Album reactualizat la data de 2015.06.29 cu video
Aflat in zona Parcului Tineretului, Piata Romana si Str. Stefan cel Mare - construit in anul 1948 - info. E. Gergely - Istorie..- pag.189
Cu autobuzul in trecere peste podul pe o parte reabilitat - 2015.06.29
![]()
- Dintr-un document emis de cancelarie in anul 1075 care se refera la realitati ardelene rezulta ca jumatate din vama salinelor era daruita manastirii Sf. Benedict din Ceoslovacia. Se aminteste in document de vama de sare pe locul ce se numeste Aranyas unde in anul 1612 exista un pod de lemn acoperit pe unde se facea trecerea Ariesului (info. E. Gergely - Potaissa pag.36)
![]()
- La demolarea vechiului pod de lemn, in anul 1909, la capetele de zidarie s-au gasit blocuri de piatra fasonata, un fragment de relief funerar si fragment de altar - info.E. Gergely - Istorie,.. pag.30.
![]()
- In anul 1801, cu mesteri de la Bistra, Campeni, a fost construit un pod de lemn acoperit.
La sfarsitul veacului XIX a fost construit un nou pod din blocuri mari de piatra in forma de L - info. pag.63
![]()
- In apropierea podului in perioada 1850-1860 a existat o intalatie de debitat busteni adusi cu pluta pe Aries - info. pag.65
![]()
- Podul de fier si caruta cu lemne in zona instalatiei de debitat lemne - de pe Facebook - pag. lui Ionita Baciu
Era numit Podul de Aur datorita veniturilor ce le aducea localitatii
- Vezi, Ilustrate cu vechiul pod de lemn din anul 1901 , din anul 1904. si "Potaissa-E. Gergely"pag.97 imagine cu doua poduri, de lemn si din metal
"Podul de peste Aries
In sec.18-19, se trecea peste Aries pe un pod subred din lemn, (amplasat pe locul unde acum e podul de beton de langa fosta Fabrica de bere).
La ambele capete ale podului erau postati vamesi ce controlau greutatea carutelor . Daca ele ar fi fost prea iincarcate, podul s-ar fi rupt. Grija pentru starea podului a determinat pe vremuri edilii sa impuna o reglementare special ace admitea un maxim gabarit in kilograme, pentru ca podul san u se rupa din cauza greutatii. Astfel o caruta ce depasea gabaritul admis trebuia sa descarce o parte a marfii la un capat al podului, sa se intoarca apoi si sa faca transportul in 2-3 etape, platind de fiecare data. Vamesii percepeau taxe pentru tot ce trecea peste pod: pentru pietoni, pentru animale, pentru carute, birje etc. Nimeni nu putea sa intre in oras fara sa plateasca. Se pare ca intr-o noapte vamesul de la unul din capetele podului a atipit, asa ca o caruta plina doldora cu marfuri, a trecut nobservata peste pod, fara a plati. Dar a fost oprita la celalalt capat al podului de catre vamesul de acolo, cantarita si obligata sa se intoarca tot plina pe partea cealalta, sa descarce prisosul, sa plateasca si sa transporte in mai multe etape pentru ca un cumva sa se surpe podul (?!)".
Legenda scrisa si publicat de Dana Deac in volumul "Legende de pe Valea Ariesului", pag.53
De pe net:
![]()
- Inscriptie pe vechiul pod de lemn (imag. de la Czako Attila, Facebook)
![]()
- Vechiul pod de Lemn si noul Pod de Fier - Inaugurarea podului de fier cand cel de lemn implinise 100 de ani - (imag. de la Czako Attila, Facebook)
![]()
- Vechiul pod de lemn in anul 1889 - foto de pe Facebook - publicata de Daniel Borbe - info. imaginivechi
![]()
- Podul de fier, inainte de 1918, bombardat in anul 1944 - foto si info. de pe Imagini vechi
"...La data de 5.sept.1940. podul de fier a fost distrus de trupele romane pentru a opri inamicul sa se deplaseze spre comunele Mihai Viteazul, pe zona Bogata unde se afla poligonul militar si hangarele.." - info. E. Gergely - Istorie ...pag.180
![]()
- Podul din Beton la data de 2015.02.15 - foto de pe Facebook - Al. Byby Bybycu
![]()
- Santier in lucru - de pe Facebook - pag. Zamfir Pop - 2015.05.22
- Actualitate:
2013.10.07 - a fost aprobat studiu de fezabilitate a podului (Info.TurdaNews)
2014.06.23 - O firma din Alba va reface podul - (info.TurdaNews)
2014.08.10 - Se lucreaza la Podurile peste Aries - Turda Info
2015.01.11 - Se va circula abea la primavara...- TurdaNews - Facebook
2015.04.03 - Se vor finaliza lucrarile in mai 2015 - Portal Primaria
2015.05.27 - Ramura Oprisani...cauza intarzierilor - ziarul21 - "... execuţia platformei de beton din albia râului Arieş, ce va prelua presiunile exercitate de automobile asupra podului, a durat mai mult decât se estimase iniţial,.." - agoramedia.ro
2015.06.10 - Inca se lucreaza... - album foto de pe Facebook - I'Love Turda, Detesan Marius
- Imagini panorama 360 - Street View - 2012
- Imagini Vechi
Piata Romana - linkuri
Str. Stefan cel Mare - linluri
Vezi Poduri peste raul Aries
Vezi Raul Aries - linkuri
Vezi Turda - Ape si Poduri
Vezi Turda - Strazi
Vezi Turda - Istorie
Aflat in zona Parcului Tineretului, Piata Romana si Str. Stefan cel Mare - construit in anul 1948 - info. E. Gergely - Istorie..- pag.189
Cu autobuzul in trecere peste podul pe o parte reabilitat - 2015.06.29
- In anul 1801, cu mesteri de la Bistra, Campeni, a fost construit un pod de lemn acoperit.La sfarsitul veacului XIX a fost construit un nou pod din blocuri mari de piatra in forma de L - info. pag.63
- In apropierea podului in perioada 1850-1860 a existat o intalatie de debitat busteni adusi cu pluta pe Aries - info. pag.65
- Podul de fier si caruta cu lemne in zona instalatiei de debitat lemne - de pe Facebook - pag. lui Ionita BaciuEra numit Podul de Aur datorita veniturilor ce le aducea localitatii
- Vezi, Ilustrate cu vechiul pod de lemn din anul 1901 , din anul 1904. si "Potaissa-E. Gergely"pag.97 imagine cu doua poduri, de lemn si din metal
"Podul de peste Aries
In sec.18-19, se trecea peste Aries pe un pod subred din lemn, (amplasat pe locul unde acum e podul de beton de langa fosta Fabrica de bere).
La ambele capete ale podului erau postati vamesi ce controlau greutatea carutelor . Daca ele ar fi fost prea iincarcate, podul s-ar fi rupt. Grija pentru starea podului a determinat pe vremuri edilii sa impuna o reglementare special ace admitea un maxim gabarit in kilograme, pentru ca podul san u se rupa din cauza greutatii. Astfel o caruta ce depasea gabaritul admis trebuia sa descarce o parte a marfii la un capat al podului, sa se intoarca apoi si sa faca transportul in 2-3 etape, platind de fiecare data. Vamesii percepeau taxe pentru tot ce trecea peste pod: pentru pietoni, pentru animale, pentru carute, birje etc. Nimeni nu putea sa intre in oras fara sa plateasca. Se pare ca intr-o noapte vamesul de la unul din capetele podului a atipit, asa ca o caruta plina doldora cu marfuri, a trecut nobservata peste pod, fara a plati. Dar a fost oprita la celalalt capat al podului de catre vamesul de acolo, cantarita si obligata sa se intoarca tot plina pe partea cealalta, sa descarce prisosul, sa plateasca si sa transporte in mai multe etape pentru ca un cumva sa se surpe podul (?!)".
Legenda scrisa si publicat de Dana Deac in volumul "Legende de pe Valea Ariesului", pag.53
De pe net:
"...La data de 5.sept.1940. podul de fier a fost distrus de trupele romane pentru a opri inamicul sa se deplaseze spre comunele Mihai Viteazul, pe zona Bogata unde se afla poligonul militar si hangarele.." - info. E. Gergely - Istorie ...pag.180
- Actualitate:
2013.10.07 - a fost aprobat studiu de fezabilitate a podului (Info.TurdaNews)
2014.06.23 - O firma din Alba va reface podul - (info.TurdaNews)
2014.08.10 - Se lucreaza la Podurile peste Aries - Turda Info
2015.01.11 - Se va circula abea la primavara...- TurdaNews - Facebook
2015.04.03 - Se vor finaliza lucrarile in mai 2015 - Portal Primaria
2015.05.27 - Ramura Oprisani...cauza intarzierilor - ziarul21 - "... execuţia platformei de beton din albia râului Arieş, ce va prelua presiunile exercitate de automobile asupra podului, a durat mai mult decât se estimase iniţial,.." - agoramedia.ro
2015.06.10 - Inca se lucreaza... - album foto de pe Facebook - I'Love Turda, Detesan Marius
- Imagini panorama 360 - Street View - 2012
- Imagini Vechi
Piata Romana - linkuri
Str. Stefan cel Mare - linluri
Vezi Poduri peste raul Aries
Vezi Raul Aries - linkuri
Vezi Turda - Ape si Poduri
Vezi Turda - Strazi
Vezi Turda - Istorie